京东增持京东物流，是“看好”还是“求稳”

近日，京东集团、刘强东接连增持京东物流。

4月1日，京东物流发布公告称，配售事项已根据配售协议的条款及条件于当日完成，合共1.505亿股配售股份已按每股配售股份20.71港元的配售价成功配售予不少于六名承配人。

尽管公告并没有公开更多的细节，但记者根据港交所的权益披露发现，京东集团以每股平均价19.4818元增持407.44万股，持股量由67.68%上升至67.75%。

同时，刘强东也在3月25日、3月30日连续两次增持，持股数目为42.89亿股，占已发行的有投票权股份的69.35%。

有消息人士对新消费日报记者表示，京东集团增持京东物流表明前者对后者有信心，看好后者的价值。

快递行业专家赵小敏则对记者表示，京东集团增持京东物流的主要原因，还是出于后者业绩大幅下滑导致股价暴跌的影响，管理层需要出来维稳。此外，他还认为，今年快递物流行业外延式扩张将成为主流，行业集中度进一步提升，更加考验企业资金规模以及一体化解决方案能力等。而京东增持一定程度上也是为了应对行业的激烈竞争。

“看好”还是“求稳”

此番京东增持京东物流的目的，业界也存在着争议。

尽管有观点认为，京东与刘强东增持的做法是对京东物流的坚定看好，但不理想的股价表现正持续考验着投资者的耐心。

前不久，京东物流（02618.HK）迅速出手，拿下德邦股份（603056.SH）。但这笔看似互补的交易，短期内并没有起到提振京东物流股价的表现。

3月份，京东物流股价跌超20%。3月25日，京东物流股价更是创上市以来最达跌幅，跌14%，市值蒸发近200亿港元。

赵小敏表示，京东物流连续大跌之后，管理层应尽快行动，采用大股东或管理层的集体增持，加速开展外延式的行动。

3月25日，京东物流发布公告显示，公司拟透过配售新股募资，同时向其控股股东京东集团增发股票，双管齐下合计募资约11亿美元，折合人民币约70.05亿元。京东物流方面表示，公司拟利用上述两笔资金来提高公司物流网络和解决方案、并购，以及增加一般公司用途的现金储备。（来源：财联社）